Neprůstřelné sklo BR úrovně 3
Splňuje požadavky na ochranu na úrovni BR3 normy EN 1063:1999, zaměřuje se na vysoce-revolverové hrozby a je základním produktem pro scénáře střední-až{5}}vysoké{6}}ochrany. Je vhodný pro boční okna a přední skla ozbrojených policejních lehkých hlídkových vozidel,-výkonných komerčních neprůstřelných vozidel a hlavních oken vozidel pro přepravu bankovní hotovosti. Může být také použit pro průhledné ochranné stěny na důležitých místech, jako jsou vládní přijímací místnosti a energetické dispečinky, a poskytuje tak vysokou{10}}ochranu proti hrozbám z pistole.
Klíčové výkonové a technické parametry
Schopnost ochrany
Dokáže účinně odolat nárazu střel ráže 0,357 Magnum s celokovovým pláštěm/kuželem/měkkým jádrem (typ FJ/CB/SC, nominální hmotnost 10,2±0,1g), plně pokrývá všechny ochranné cíle úrovně BR1-BR2 a dokáže se vypořádat se smrtelnými hrozbami střelby z vysoce výkonných pistolí.
Indikátory balistického výkonu
Při zkušební vzdálenosti 5,00 ± 0,5 m a rychlosti dopadu střely 430 ± 10 m/s vzorek 500 × 500 mm nevykazuje žádnou penetraci po 3 platných zásahech (s rozestupem zásahů 120 ± 10 mm) a vrstva hliníkové fólie nemá žádný průnik úlomků. Díky kompozitní struktuře „více{10}}vrstvého anorganického skla + speciálního PC + výztužné vrstvy safírového polotovaru je jeho kapacita absorpce kinetické energie o 20 % vyšší než u tradičních produktů, bez rizika rozstřikování úlomků po nárazu.
Hlavní výhody
Integrací základní technologie chemické průhlednosti safírových polotovarů dosahuje lehké konstrukce při zajištění ochranného výkonu s hmotností o 15 % nižší než u tradičních produktů stejné úrovně. Po 72 hodinách testu stárnutí při vysoké-teplotě při 85 stupních a testu odolnosti proti nárazu při nízké- teplotě při -25 stupních nevykazuje jeho strukturální stabilita žádný útlum a přizpůsobuje se klimatickým podmínkám v různých oblastech.
Výhody procesu a adaptace
Díky technologii 3D CNC zpracování podporuje složité tvarování více-zakřivených povrchů (jako jsou zakřivená přední skla) s tolerancí menší než 1 mm mezi skutečným vnějším povrchem a teoretickou velikostí, čímž se přizpůsobuje potřebám zakřiveného designu vozidel vyšší-výkonové třídy. Během instalace je vybaven speciálním pevným rámem a nárazníkovými pryžovými proužky, které zajišťují, že během testování a používání nedochází k žádnému namáhání, a zároveň zajišťuje aerodynamický výkon po sestavení bez ovlivnění jízdní stability vozidla.
Populární Tagy: br level3, Čína br level3 výrobci, dodavatelé, továrna
